Achter het wijnglas: Bordeaux's Wind en Steen proeven op een Fafrees
Bordeaux. De naam zelf roept beelden op van zonovergoten wijngaarden, het gerinkel van glazen in oude kelders en de diepe, complexe smaken van een wereldberoemde Grand Cru. Eeuwenlang is dit de onbetwiste wijnhoofdstad van de wereld geweest, een bestemming voor kenners die de erfenis van het terroir komen proeven. Maar er is een tweede Bordeaux, een die verder gaat dan het wijnglas. Het is een stad van lichtgevende gevels van kalksteen, van wind die over de uitgestrekte rivier de Garonne waait en van oude stenen die verhalen van pelgrims en kooplieden fluisteren. Dit is een Bordeaux die je niet kunt proeven, maar die je moet voelen.
Om deze andere kant van de regio echt te ervaren is een ander tempo nodig - een manier om te vertragen en toch verder te gaan. Het vraagt om een hulpmiddel dat behendig genoeg is voor de middeleeuwse kasseien en krachtig genoeg voor de glooiende heuvels die de kostbare wijngaarden bewaken. Dit is waar de Fafrees e-bike meer wordt dan alleen vervoer; het wordt de sleutel die beide werelden ontsluit. Met meer dan 1400 km aan speciale fietspaden nodigt de metropool Bordeaux, die op de zesde plaats staat van meest fietsvriendelijke steden ter wereld, uit tot een ontdekkingstocht op twee wielen. De Fafrees is de perfecte metgezel voor deze reis, de brug die de stedelijke elegantie van de stad verbindt met de rustieke ziel van de wijngaarden, waardoor een reiziger beide sferen in een enkel, naadloos avontuur kan beleven.
Hoofdstuk 1: Het stedelijk ballet - De steen van de stad temmen
De reis begint waar de geschiedenis en de moderniteit van Bordeaux samenkomen: het stadscentrum. Deze eerste verkenningstocht is een dans tussen architectonische grandeur en de praktische uitdagingen van het fietsen in de stad. Hier bewijst de Fafrees e-bike voor het eerst zijn kwaliteiten, niet alleen als een manier om de bezienswaardigheden te bekijken, maar als een capabele partner bij het navigeren door een complexe en prachtige omgeving.
De route: Een "brug tot brug" spektakel op de Garonne
De typische stadsrit door Bordeaux is de "Bridge to Bridge"-route, een spectaculaire lus die de waterkant van het UNESCO-werelderfgoed van de stad laat zien. De route is een ideale introductie en voert langs de meest iconische bezienswaardigheden in iets meer dan een uur fietsen.
De tocht begint op de Rive Gauche (Linkeroever) aan de voet van de Pont de Pierre, de oudste en meest historische brug van de stad, gebouwd in opdracht van Napoleon I. Vanaf hier loopt het pad noordwaarts langs de rivier. De eerste belangrijke bezienswaardigheid is de prachtige
Place de la Bourse, een meesterwerk van de 18e-eeuwse Franse architectuur. De elegante gevel wordt perfect weerspiegeld in de Miroir d'Eau, 's werelds grootste reflecterende zwembad, waar een dun laagje water een betoverend, steeds veranderend spektakel van mist en licht creëert.
Als u verder naar het noorden loopt, komt u op de uitgestrekte Place des Quinconces, het grootste stadsplein van Frankrijk, voordat u naar de moderne, sculpturale vorm van La Cité du Vin gaat, het wereldberoemde wijnmuseum van Bordeaux. De route steekt vervolgens de Garonne over via de
Pont Chaban Delmas, een futuristische verticale hefbrug die op zichzelf al een technisch wonder is.
Op de Rive Droite (rechteroever) verandert de sfeer. Dit is de "hipster hub" van de stad, de thuisbasis van het opmerkelijke Darwin ecosysteem. Darwin is gevestigd in een voormalige militaire kazerne en is een levendige stedelijke ruimte gewijd aan ecologisch bewustzijn, met een uitgestrekt biologisch restaurant, straatkunst, een tweedehandswinkel en een levendig gemeenschapsgevoel. De aangrenzende
Parc aux Angéliques biedt uitgestrekte groene gazons en misschien wel het beste panoramische uitzicht op de historische skyline van Bordeaux - een perfecte plek voor een picknick. De lus eindigt met een fietstocht over de Pont de Pierre, terug naar het hart van de oude stad.
De uitdaging: Kasseien en tramsporen beheersen
Het historische centrum van Bordeaux is prachtig, maar stelt fietsers voor twee grote uitdagingen: kasseien en tramrails. Het succesvol navigeren over deze paden vereist zowel de juiste techniek als de juiste uitrusting, waardoor een potentieel gevaar verandert in een beheersbaar onderdeel van het stadsballet.
Het gevaar van tramsporen kan niet genoeg worden benadrukt. Ze zijn een goed gedocumenteerd gevaar in steden over de hele wereld, met talloze onderzoeken die aantonen dat een fietswiel dat verstrikt raakt in de groef van het spoor een plotselinge, gewelddadige val kan veroorzaken, vaak met ernstige verwondingen als breuken in ledematen en hoofdletsel tot gevolg. Het officiële advies van de vervoersautoriteit van Bordeaux, TBM, is ondubbelzinnig:"Rijd nooit op de tramrails". De belangrijkste veiligheidstechniek is

kruis de sporen altijd zo dicht mogelijk in een hoek van 90 graden. Deze loodrechte benadering zorgt ervoor dat de band over de opening rolt in plaats van erin weg te glijden. Bestuurders moeten ook waakzaam blijven, want moderne trams zijn opmerkelijk stil en kunnen zonder waarschuwing naderen.
Kasseien, hoewel de kans op een catastrofale val kleiner is, vormen een uitdaging op het gebied van comfort en controle. De constante, hoogfrequente trillingen kunnen schokkend en vermoeiend zijn. De sleutel tot effectief rijden is een ontspannen en flexibele houding. Door je ellebogen en knieën te buigen fungeert je lichaam als een natuurlijk veersysteem dat de hobbels absorbeert. Het is ook belangrijk om het stuur stevig genoeg vast te houden voor controle, maar zonder een stijve doodsgreep, zodat de fiets lichtjes kan "dansen" over het oneffen oppervlak. Een hoger tempo zorgt er vaak voor dat de wielen over de toppen van de stenen glijden, waardoor de rit soepeler verloopt dan wanneer je langzaam en hobbelig kruipt.
Dit is waar het ontwerp van een Fafrees e-bike een tastbaar voordeel wordt. De Fafrees F20 Master, met zijn dubbele veersysteem met een voorvork en een achterschokbreker, is speciaal ontworpen om dergelijk terrein glad te strijken.
Ook de Fafrees F20 Pro uitgerust met een pluche, zachte zitting met ingebouwde vering, die de trillingen van het asfalt aanzienlijk vermindert.
Bovendien bieden de brede 4,0 inch dikke banden op beide modellen een cruciaal stabiliteitsvoordeel. Hun grotere oppervlak zorgt voor betere tractie en inherente schokabsorptie, waardoor de fiets meer geplant aanvoelt en meer vertrouwen geeft bij het oversteken van tramsporen of het navigeren door ruwe kasseienstraten. Voor maximaal comfort kan de rijder de bandenspanning iets verlagen, waardoor het vermogen van de banden om de oneffenheden van de weg te absorberen nog verder toeneemt.

Praktische pauze: Veilig parkeren, zorgeloos verkennen
Een van de grootste geneugten van Bordeaux is het te voet verkennen van de autovrije straten, bruisende markten en musea van wereldklasse. De angst om een waardevolle e-bike onbeheerd achter te laten kan deze vrijheid beperken. Gelukkig biedt de stad een uitstekende oplossing met het "LE VÉLOPARK"-systeem, een netwerk van veilige, officiële fietsenstallingen.
Dit netwerk biedt verschillende opties op maat van verschillende behoeften:
- Fietsstallingen: Dit zijn met video beveiligde abri's met magnetische kaarttoegang, strategisch geplaatst bij grote tram- en buslijnen. Het grootste knooppunt is bij het hoofdstation Gare Saint-Jean, met meer dan 700 plaatsen. Deze abri's zijn ongelooflijk betaalbaar: 24 uur per dag toegang kost slechts €1,80 en is gratis voor iedereen met een jaarlijkse TBM-vervoerspas.
- Fietsenstallingen: Deze faciliteiten zijn speciaal ontworpen voor het dichtbevolkte, historische centrum van het "oude Bordeaux", waar bewoners soms geen ruimte hebben om fietsen binnen te stallen. Ze zijn gevestigd op 48 rue Bouquière en 73 rue de la Rousselle en bieden een veilige, bewaakte stalling met videobewaking en zelfs speciale ruimtes voor grotere bakfietsen.
Het gebruik van deze faciliteiten stelt een fietser in staat om zijn Fafrees veilig op slot te zetten en zich onder te dompelen in het leven van de stad. Je kunt zorgeloos slenteren door de beroemde winkelstraat Rue Sainte Catherine (waar fietsen verboden is en fietsen sowieso te voet moet) of een ochtend lang lokale delicatessen proeven op de levendige Marché des Chartrons.
Hoofdstuk 2: De reis naar de wijngaarden - De glooiende heuvels bedwingen
We laten de elegante stenen van de stad achter ons en het volgende hoofdstuk van het avontuur ontvouwt zich in de groene zee van wijngaarden die de regio kenmerkt. Dit is waar de aspirationele belofte van een fietstocht door Bordeaux wordt ingelost en waar de kernwaarde van een e-bikevermogen om heuvels af te vlakken en horizonten te verruimen - echt tot zijn recht komt.
De weg naar het paradijs: De Groene Weg van Roger Lapébie
De toegangspoort tot de wijngaarden is de Piste cyclable Roger Lapébie, een prachtige autovrije 'voie verte' (groene weg) van 57 kilometer die is aangelegd over het pad van een in onbruik geraakte spoorlijn. Vernoemd naar een plaatselijke winnaar van de Tour de France, is het de perfecte verkeersader voor fietsers die de stad verlaten.
Om het pad vanuit het centrum van Bordeaux te bereiken, steekt u gewoon de Garonne over naar de Rive Droite en volgt u de goed gemarkeerde borden voor de Eurovelo 3 Scandibérique-route. Het aanvankelijke industriële landschap maakt al snel plaats voor een zintuiglijke reis. Het gladde asfaltpad slingert door wat aanvoelt als een "betoverd, weelderig groen bos", dat welkome schaduw biedt in de zomer en een bladerdak van verbluffende kleuren in de herfst. Naarmate het pad verder gaat, opent het bos zich en onthult het typische landschap van de
Entre-deux-Mers regio - Schitterende wijngaarden en fruitboomgaarden die zich uitstrekken over het glooiende landschap.
De route is bezaaid met charmante overblijfselen van het spoorwegverleden, waaronder oude stations die zijn omgebouwd tot leuke cafés en rustplaatsen. Het absolute hoogtepunt onderweg is de
Abbaye de La Sauve Majeure. Een korte, bewegwijzerde omweg leidt naar deze adembenemende 11e-eeuwse abdij, die op de Werelderfgoedlijst van UNESCO staat en een historische halte is op de pelgrimsroute Saint James de Compostella.
Het heldenmoment van de E-Bike: De heuvels van Saint-Émilion
De echte test van elke wijngaardroute, en het moment waarop de e-bike de held van het verhaal wordt, komt wanneer de vlakke groene weg eindigt en de glooiende heuvels van Saint-Émilion beginnen. Tourgidsen beschrijven het terrein hier als "gematigd glooiend, met een paar steilere hellingen" en de officiële route vanuit Bordeaux bevat een opmerkelijke klim van 4 kilometer tussen de steden Branne en Guillac.

Voor een traditionele fietser is dit het moment waarop de inspanning toeneemt. Hoofden gaan omlaag, versnellingen worden ingeschakeld en het adembenemende landschap kan een waas van inspanning worden. Voor de Fafrees is dit een moment van pure magie. Met een simpele druk op de knop om de trapondersteuning te verhogen, verdwijnt de uitdaging. De krachtige motor van een fiets als de Fafrees F20 Master, die 60 Nm koppel levert, verandert een slopende fysieke test in een moeiteloze, filmische glijvlucht. De heuvels stijgen, maar de inspanning van de berijder niet. De motor bromt rustig, de pedalen draaien met gemak en het enige wat je nog hoeft te doen is je hoofd optillen, de lucht inademen die naar zonverwarmde aarde en druiven geurt en genieten van het panoramische uitzicht dat je hebt verdiend zonder te zweten. Dit is precies de reden waarom e-bike in de regio worden gepromoot als "moeiteloos voor elk niveau" - de technologie neemt de fysieke barrière weg en laat alleen het pure plezier van de rit over.
Een zintuiglijk feest: Het voordeel van de fietser
Rondtoeren door de wijngaarden op een e-bike biedt een meeslepende, multisensoriële ervaring die simpelweg onmogelijk na te bootsen is vanuit een auto of een tourbus. Het langzamere tempo en de vrijheid in de open lucht zorgen voor een diepgaande verbinding met het landschap. Het is het verschil tussen naar een film kijken en erin zitten.
De tocht is gevuld met details die alleen een fietser kan waarderen: de rijke "geur van rijpe druiven" die in de lucht hangt tegen de oogsttijd, het duidelijke geluid van "vogelgezang" uit de omringende bossen en de warme zon op de huid. De route slingert door de legendarische appellations van
Saint-Émilion en Pomerol, waarbij de fietser direct langs de poorten van wereldberoemde landgoederen als Château Pétrus, Château Cheval Blanc en Château Angélus rijdt. Deze nabijheid van koninklijke wijnhuizen creëert een krachtig gevoel van plaats.
Cruciaal is dat de regio fietsers actief verwelkomt. Veel wijnmakerijen en accommodaties hebben het certificaat "Accueil Vélo" ("Fiets Welkom"), een nationaal merk dat garandeert dat ze fietsvriendelijke diensten aanbieden, zoals beveiligde parkeergelegenheid en reparatiesets. Dit label geeft aan dat fietsers niet alleen worden getolereerd maar ook gewaardeerde gasten zijn, waardoor het gemakkelijk en leuk is om spontaan te stoppen voor een proeverij of een rustpauze.
Hoofdstuk 3: Het Handboek voor de Fafrees - Uw fietsgids voor Bordeaux
Een onvergetelijk avontuur is gebaseerd op praktische kennis. In dit handboek is essentiële informatie samengebracht in één waardevolle bron, waardoor een inspirerend verhaal wordt omgezet in een echt nuttige gids. Het is ontworpen als de go-to referentie voor elke Fafrees die van plan is Bordeaux te gaan verkennen, zodat hij verzekerd is van een reis die veilig is, aan de regels voldoet en geen logistieke zorgen met zich meebrengt.
Navigeren door de Franse fietswetgeving: Rijd met vertrouwen
Inzicht in de plaatselijke regelgeving is de sleutel tot een stressvrije rit. De Franse wetten voor fietsers, en in het bijzonder voor e-bikes, zijn duidelijk en bedoeld voor ieders veiligheid. Als u zich eraan houdt, verloopt uw reis soepel en voorkomt u hoge boetes.
Het meest kritieke punt voor elke e-bike rijder in Frankrijk zijn de specificaties van de fiets. Om wettelijk als een gewone fiets (of Vélo à Assistance Électrique - VAE) te worden beschouwd, moet een e-bike aan twee voorwaarden voldoen: het vermogen van de motor mag niet hoger zijn dan 250W en de elektrische ondersteuning moet uitschakelen zodra de fiets een snelheid van 25 km/u bereikt. Elke fiets die deze limieten overschrijdt, wordt geclassificeerd als een speed pedelec of bromfiets, waarvoor registratie, verzekering en een kenteken nodig zijn.
Het is belangrijk om de specificaties van Fafrees modellen transparant te maken. Hoewel een krachtige fiets als de F20 Master is uitgerust met een 500W motor, wordt hij verkocht met een standaard maximumsnelheid van 25 km/u om ervoor te zorgen dat hij voldoet aan de eisen voor gebruik op de openbare weg in Frankrijk en de rest van de EU. Rijders moeten ervoor zorgen dat hun motor in deze wettelijk toegestane modus blijft om aan de wet te voldoen.
Naast de specifieke kenmerken van e-bike , moeten alle fietsers zich houden aan de algemene verkeersregels, die zijn samengevat in de onderstaande tabel.
| Regeling | Regel |
|---|---|
| E-Bike snelheidslimiet | Motorondersteuning moet bij 25 km/u stoppen. |
| E-Bike motorvermogen | Maximaal continu nominaal vermogen van 250W. |
| Rijrichting | Rijd altijd aan de rechterkant van de weg. |
| Gebruik van helmen | Verplicht voor kinderen onder de 12; sterk aanbevolen voor volwassenen. |
| Gebruik van telefoon/koptelefoon | Het is verboden om een telefoon vast te houden of een hoofdtelefoon/oortelefoon in beide oren te dragen. |
| Nacht/ slecht zicht | Verplichte voor- (wit/geel) en achterlichten (rood). |
| Hoge zichtbaarheid vest | Verplicht als je 's nachts of bij slecht zicht buiten de bebouwde kom rijdt. |
| Boete voor rood licht | €135 |
| Boete voor geen lichten | €11 - €75 |
Zorgeloos wijnproeven: Veiligheid & Etiquette
Een van de hoofddoelen van deze reis is genieten van de beroemde wijnen uit de regio. Dit betekent vaak dat je een waardevolle e-bike onbeheerd moet achterlaten terwijl je een kasteel bezoekt of van een lunch geniet. Een eenvoudige tweeledige strategie voor beveiliging en opladen zorgt ervoor dat deze ervaring volledig zorgeloos verloopt.
De vergrendelingsstrategie:
Een hoogwaardige e-bike vereist hoogwaardige beveiliging. Standaard kabelsloten zijn gemakkelijk te kraken door dieven en volstaan niet.
- Investeer in een kwaliteitsslot: Kies een "Sold Secure Gold" D-slot (ook wel een U-slot genoemd) of een zwaar kettingslot voor motorfietsen. Deze zijn gemaakt van gehard staal dat bestand is tegen snijden en hefboomwerking.
- Gebruik de juiste techniek: De veiligste methode is om het frame van de fiets en het achterwiel samen vast te zetten aan een onbeweeglijk object, zoals een speciaal fietsenrek of een dikke, ingemetselde metalen paal. Vul de beugel van het slot zoveel mogelijk op om te voorkomen dat dieven er gereedschap in kunnen steken.
- Verwijder de batterij: Dit is de meest cruciale stap voor een e-bike. Ontgrendel en verwijder altijd de accu en neem deze mee. Een e-bike zonder accu is aanzienlijk minder aantrekkelijk voor dieven en is ook lichter en gemakkelijker naar een parkeerplaats te manoeuvreren.
De Oplaadstrategie & Etiquette:
De indrukwekkende actieradius van Fafrees modellen - tot 90 km voor de F20 Pro en een opmerkelijke 120-160 km voor de F20 Masterdat voor de meeste dagtochten een volledige lading 's ochtends voldoende is. Voor langere verkenningen of meerdaagse tochten kan het echter nodig zijn om 's middags bij te laden.
- Zoek een fietsvriendelijke plek: Speciale openbare oplaadpunten e-bike zijn nog steeds vrij zeldzaam in landelijke gebieden. Je kunt het beste op zoek gaan naar etablissementen met het label "Accueil Vélo". Deze bedrijven, van hotels tot toeristenbureaus en wijnmakerijen, helpen fietsers en hebben vaak toegankelijke stopcontacten om op te laden.
- De etiquette van het vragen: Beleefdheid staat voorop. Wanneer je stopt om te lunchen in een café of restaurant, is het volkomen acceptabel om toestemming te vragen om je batterij op te laden. "Vraag altijd eerst toestemming" is de gouden regel. Het helpt om uit te leggen dat de kosten minimaal zijn-een volledig opladen kost slechts ongeveer 15 eurocent aan elektriciteit. Als je een betalende klant bent die een volledige maaltijd of meerdere drankjes bestelt, is het verzoek heel redelijk en zal het waarschijnlijk worden beantwoord met een vriendelijke "oui".
Logistiek meesterschap: Treinen, accessoires en picknicks
Een paar laatste logistieke tips kunnen de hele reis soepeler, flexibeler en leuker maken.
Je Fafrees meenemen in de trein (SNCF):
Fietsen combineren met reizen per trein is een fantastische manier om langere afstanden af te leggen of eenrichtingsroutes te maken. De regels voor Franse treinen (SNCF) verschillen per dienst:
- Regionale treinen (TER): Dit zijn de meest gebruikte treinen voor lokale reizen rond Bordeaux. Over het algemeen mogen volledig gemonteerde fietsen gratis en zonder reservering mee aan boord, gestald in daarvoor bestemde fietsenstallingen. Tijdens het hoogseizoen (zomer) kan op sommige populaire lijnen in de regio Nouvelle-Aquitaine echter een reservering van €3 nodig zijn. Het is altijd verstandig om de specifieke regels voor jouw route te controleren op de regionale TER website.
- Hogesnelheidstreinen (TGV INOUI): Voor langere reizen is een reservering van een fietsplaats verplicht en deze kost €10 per traject. Deze moet tegelijk met je ticket voor passagiers worden gereserveerd.
- De universele optie: De meest flexibele oplossing is om de fiets als bagage te vervoeren. Een fiets die is opgevouwen of gedemonteerd en in een transporttas (maximale afmetingen 130x90 cm) is geplaatst, kan gratis worden meegenomen in bijna elke trein, zonder specifieke fietsreservering. Het opvouwbare ontwerp van modellen zoals de Fafrees F20 Pro maakt dit een bijzonder handige optie.
Essentiële accessoires voor wijnreizen:
- Fietstassen of een koffertas: Een achterdrager is standaard op Fafrees fietsen, en het toevoegen van fietstassen (zadeltassen) of een kistzak is essentieel. Ze zijn perfect voor het meenemen van water, een regenjack, een reparatieset en, het belangrijkste, alle flessen wijn die je onderweg koopt.
- Telefoonhouder: Voor eenvoudige, handsfree navigatie van de aanbevolen routes is een veilige telefoonhouder op het stuur van onschatbare waarde.
- De perfecte picknick: Een van de meest idyllische Bordeaux-ervaringen is de wijngaardpicknick. Stop bij een dorpsboulangerie voor een vers stokbrood, een fromagerie voor lokale kaas en misschien een markt voor wat fruit. Pak alles in het rek van de Fafreesen zoek een schilderachtig plekje met uitzicht op de wijnranken voor een onvergetelijke al fresco lunch.
Om u te helpen de juiste fiets bij het juiste avontuur te vinden, vindt u in de tabel hieronder de belangrijkste specificaties van twee uitstekende Fafrees voor het verkennen van Bordeaux.
| Functie | Fafrees F20 Pro | Fafrees F20 Master |
|---|---|---|
| Max. bereik (ondersteuningsmodus) | Tot 90 km | 140-160 km |
| Motor | 250W Naaf achteraan | 500 W achternaaf (690 W piek) |
| Batterij | 36V 18Ah (648Wh) | 48V 22,5Ah (1080Wh) Samsung-cel |
| Ophanging | Vergrendelbare voorvork & geveerd zadel | Schokdempers voor en achter (volledige ophanging) |
| Remmen | Mechanische schijfremmen | Hydraulische schijfremmen |
| Banden | 20" x 3.0" | 20" x 4.0" dikke banden |
| Gewicht fiets | 25,5 kg | 32 kg |
| Aanbevolen rijhoogte | N/A | 165-200 cm |
| Belangrijkste voordeel | Lichter gewicht, opvouwbaar frame voor transport | Maximaal bereik, ultiem comfort met volledige vering |
Conclusie: Je uitnodiging voor de weg
De reis door Bordeaux op een Fafrees e-bike is een verhaal van twee landschappen, naadloos in elkaar verweven. Het begint met het stadsballet langs de Garonne, een rit door eeuwen van architectonische geschiedenis, waar de stabiliteit en vering van de fiets hun waarde bewijzen tegen de uitdagingen van steen en staal. Het gaat dan over in een serene glijvlucht door de zonovergoten heuvels van 's werelds beroemdste wijngaarden, waar de kracht van de e-bikepotentiële strijd verandert in puur, onvervalst plezier.
De Fafrees is de rode draad die deze verschillende ervaringen met elkaar verbindt. Het is het hulpmiddel waarmee een reiziger meer kan doen dan alleen een bezoek brengen aan Bordeaux. Het stelt hem in staat zich onder te dompelen in de dubbele hartslag, de wind van de rivier te voelen en de warmte van de zon op de wijnranken. Het verandert een eenvoudige vakantie in een diepe, persoonlijke en onvergetelijke verkenning. De routes zijn uitgestippeld, de technieken worden uitgelegd en het avontuur wacht.
Dus, waar wil je nu proeven?
