48V- versus 36V-accu’s voor e-bikes: wat is het verschil?

48V- versus 36V-accu’s voor e-bikes: wat is het verschil?

Als je op zoek bent naar een elektrische fiets, is een van de specificaties die je het vaakst tegenkomt de accuspanning. Tot de meest voorkomende opties behoren 36V- en 48V-accu's voor e-bikes.

Maar wat houdt dat verschil eigenlijk in?

Levert een 48V-accu altijd een grotere actieradius op? Is een 36V-e-bike geschikter voor het dagelijkse woon-werkverkeer? En voor welke spanning moet je kiezen als je meer vermogen, langere ritten of betere prestaties op hellingen wilt?

In deze handleiding leggen we de verschillen uit tussen 36V- en 48V-accu's voor e-bikes, hoe de spanning uw rijervaring beïnvloedt en hoe u het juiste accusysteem voor uw behoeften kiest.


36V- versus 48V-accu’s voor e-bikes in één oogopslag

Voordat we ingaan op de technische details, volgt hier een korte vergelijking:

Kenmerk 36V-accu voor e-bike 48V-accu voor e-bike
Typische toepassing Stadsritten en korte woon-werkverplaatsingen Woon-werkverkeer, heuvels en langere tochten
Energiepotentieel Matig Hoger
Bergbeklimmen Goed Over het algemeen sterker
Versnelling Glad Reageert sneller
Energie-efficiëntie Goed Goed, mits goed afgestemd
Opties voor de accucapaciteit Meestal kleiner Vaak verkrijgbaar in grotere capaciteiten
Geschikt voor Recreatieve en stadsfietsers Langeafstands- en prestatiegerichte fietsers

Het is belangrijk om te onthouden dat spanning slechts één onderdeel is van de prestaties van een e-bike. Het motorvermogen, de accucapaciteit, de regelaar, het gewicht van de berijder, het terrein, de bandenmaat, de rijmodus en de trapondersteuning hebben allemaal invloed op de daadwerkelijke rijervaring.


Wat betekent 36 V of 48 V?

De V staat voor volt, de eenheid waarmee het elektrische potentiaal van het accusysteem wordt gemeten.

Een 36V-accu en een 48V-accu werken op verschillende nominale spanningsniveaus.

Bijvoorbeeld:

  • A 36V-accu voor e-bikes is ontworpen voor gebruik met een compatibele 36V-motor en een compatibel elektrisch systeem.
  • Een 48V-accu voor e-bikes is ontworpen voor een compatibele 48V-motor, regelaar, display en bedradingssysteem.

Dit betekent dat je een 36V-accu nooit zomaar door een 48V-accu mag vervangen tenzij het volledige e-bikesysteem hiervoor is ontworpen.

De accu, de regelaar, de motor, het display en de oplader moeten compatibel zijn.


36V-accu's voor e-bikes: waar zijn ze goed voor?

Een 36V-accu is een populaire keuze voor elektrische fietsen voor in de stad en voor dagelijks gebruik.

Het zorgt voor een soepele en comfortabele rijervaring, terwijl het elektrische systeem relatief eenvoudig blijft.

Voordelen van een 36V-accu voor een e-bike

1. Soepele prestaties bij dagelijks gebruik

36V-systemen zijn zeer geschikt voor stadsstraten, fietspaden en relatief vlak terrein.

2. Geschikt voor woon-werkverkeer

Als je dagelijkse rit relatief kort is en geen steile hellingen bevat, biedt een 36V-systeem ruim voldoende ondersteuning.

3. Soepele vermogensafgifte

Voor fietsers die de voorkeur geven aan een voorspelbare en ontspannen fietservaring, kunnen 36V-systemen een praktische keuze zijn.

Voor wie is 36 V geschikt?

Een e-bike van 36 V kan geschikt zijn als je voornamelijk:

  • Fietsen in stedelijke gebieden
  • Relatief korte afstanden afleggen
  • Fiets over overwegend vlakke wegen
  • Geef de voorkeur aan matige ondersteuning
  • Gebruik je e-bike voor ontspannen fietstochten

Een lagere spanning betekent echter niet automatisch dat een e-bike van mindere kwaliteit is. Het complete elektrische systeem is belangrijker dan alleen de spanning.


48V-accu’s voor e-bikes: waarin verschillen ze?

Een 48V-accu voor een e-bike levert een hogere systeemspanning dan een 36V-accu.

In combinatie met een geschikte motor en regelaar kan een 48V-systeem uitstekende prestaties leveren, met name bij het beklimmen van hellingen of het vervoeren van extra gewicht.

Dit is een van de redenen waarom veel prestatiegerichte elektrische fietsen en elektrische fietsen met een groot bereik gebruikmaken van 48V-systemen.

Voordelen van een 48V-accu voor een e-bike

1. Groter vermogenspotentieel

Een 48V-systeem kan een hoger uitgangsvermogen leveren wanneer het op de juiste manier is afgestemd op de motor en de regelaar.

2. Betere klimcapaciteiten

Voor fietsers die vaak te maken hebben met heuvels, hellingen of ruw terrein, kan een goed ontworpen 48V-systeem krachtigere ondersteuning bieden.

3. Soepele acceleratie

Een compatibel 48V-systeem zorgt voor een krachtige en soepele acceleratie, met name bij zwaardere e-bikes of wanneer er extra lading wordt vervoerd.

4. Geschikt voor grotere accucapaciteiten

Veel 48V-e-bikes zijn verkrijgbaar met een grotere accucapaciteit, waardoor ze aantrekkelijk zijn voor fietsers die op zoek zijn naar een grotere actieradius.


Betekent 48 V een grotere actieradius?

Niet per se.

Dit is een van de meest voorkomende misvattingen over accu’s voor e-bikes.

De spanning geeft een deel van de eigenschappen van het elektrische systeem weer, maar de accucapaciteit is ook uiterst belangrijk.

De accucapaciteit wordt doorgaans uitgedrukt in ampère-uur (Ah).

Om de energiecapaciteit van de batterij te schatten, kun je het volgende gebruiken:

Wattuur (Wh) = Spanning (V) × Capaciteit (Ah)

Bijvoorbeeld:

36 V × 15 Ah = 540 Wh

terwijl:

48 V × 15 Ah = 720 Wh

Als twee accu’s dus dezelfde Ah-waarde hebben, heeft de 48V-accu een hogere nominale energiecapaciteit.

De daadwerkelijke actieradius hangt echter van veel meer af dan alleen de accuspanning.


Wat bepaalt het bereik van een e-bike?

Als je wilt weten hoe ver je met een e-bike kunt rijden op één acculading, moet je naar het complete systeem kijken.

Belangrijke factoren zijn onder meer:

Accucapaciteit

Een hogere Wh-waarde betekent over het algemeen dat er meer energie is opgeslagen.

Motorvermogen

Een krachtigere motor verbruikt mogelijk meer energie, vooral bij een sportieve rijstijl.

Gewicht van de berijder

Een zwaardere totale belasting van bestuurder en lading vergt doorgaans meer energie.

Terrein

Heuvels vergen aanzienlijk meer energie dan vlakke wegen.

Rijmodus

Als u vaak gebruikmaakt van een hoge trapondersteuning of de gashendel, kan dit de actieradius verminderen.

Snelheid

Hogere snelheden vergen doorgaans meer energie, omdat de luchtweerstand toeneemt.

Bandenmaat en bandenspanning

Brede banden, een lage bandenspanning en bepaalde profielpatronen kunnen de rolweerstand vergroten.

Weer

Koude temperaturen, harde wind en natte omstandigheden kunnen allemaal van invloed zijn op het daadwerkelijke rijbereik.

Daarom kunnen twee fietsers die dezelfde e-bike gebruiken, een verschillend bereik ervaren.


48 V versus 36 V: welke levert meer vermogen?

Als beide systemen zijn ontworpen op basis van vergelijkbare componenten, kan een 48V-systeem heeft het potentieel om meer vermogen te leveren.

De fundamentele elektrische relatie luidt als volgt:

Vermogen (W) = Spanning (V) × Stroom (A)

Als een regelaar bijvoorbeeld ongeveer 15 A toestaat:

  • 36 V × 15 A = 540 W
  • 48 V × 15 A = 720 W

Dit is echter een vereenvoudigd voorbeeld.

Het werkelijke vermogen van een e-bike hangt af van de motor, de beperkingen van de regelaar, het accubeheersysteem, de software en de lokale regelgeving.

Dus, moet je de prestaties van een e-bike niet alleen op basis van het voltage beoordelen.


Waarom 48 V populair is bij e-bikes met dikke banden

Elektrische fietsen met dikke banden hebben vaak een groter frame, bredere banden en accu’s met een grotere capaciteit, waardoor 48V-systemen een praktische keuze zijn voor veel modellen die zijn ontworpen voor dagelijks gebruik, het vervoeren van lading en ritten over langere afstanden.

Een 48V-systeem kan accu’s met een grotere capaciteit aan, terwijl het elektrische systeem efficiënt blijft. Dit is met name handig voor fietsers die meer ondersteuning willen en meer opgeslagen energie nodig hebben voor langere ritten.

Zo maakt de FAFREES F20 MATE II een 48V-accusysteem met 21 Ah of 25 Ah accuopties, goed voor 1.008 Wh of 1.200 Wh aan accucapaciteit. Afhankelijk van de accuconfiguratie heeft de F20 MATE II een actieradius van ongeveer 65–85 km of 75–100 km bereik.

De F20 MATE II beschikt ook over een 250 W-motor met achterwielaandrijving voor continu vermogen, met een piekvermogen tot 750 W en een koppel van 65 Nm, waardoor hij geschikt is voor praktisch dagelijks gebruik en het vervoeren van zwaardere ladingen. Het maximale laadvermogen bedraagt 180 kg.

Voor fietsers die regelmatig bagage vervoeren of langere afstanden afleggen, kan een 48V-accu met een grotere capaciteit aanzienlijk meer opgeslagen energie bieden dan veel kleinere 36V-accusystemen.


FAFREES biedt verschillende modellen e-bikes aan die zijn uitgerust met 48V-accu’s, waardoor fietsers kunnen kiezen uit verschillende combinaties van accucapaciteit, actieradius, prestaties en rijstijl.

FAFREES F20 MATE II

De FAFREES F20 MATE II is ontworpen voor praktisch dagelijks gebruik, zoals woon-werkverkeer, boodschappen doen, recreatieve ritjes en het vervoeren van dagelijkse spullen.

Het maakt gebruik van een 48V-accusysteem met twee accu-opties: 21 Ah (1008 Wh) en 25 Ah (1200 Wh). Afhankelijk van de accuconfiguratie bedraagt het opgegeven bereik ongeveer 65–85 km of 75–100 km.

De F20 MATE II heeft een maximaal laadvermogen van 180 kg. De mand aan de voorkant kan tot 15 kg, terwijl de bagagedrager achter maximaal 40 kg, waardoor hij zeer geschikt is voor fietsers die extra laadvermogen nodig hebben voor dagelijkse ritten.

Met een koppel van 65 Nm, een koppelsensor, hydraulische schijfremmen en een bandencombinatie van 20 × 2,5 inch combineert de F20 MATE II een op functionaliteit gericht ontwerp met comfortabele prestaties voor dagelijks gebruik.


FAFREES F20 MAX

Als de accucapaciteit een van je prioriteiten is, dan FAFREES F20 MAX biedt een aanzienlijk grotere accu dan veel standaard e-bikes voor woon-werkverkeer.

Het maakt gebruik van een 48V 30Ah LG-accu, die 1440 Wh aan energiecapaciteit. Het opgegeven bereik bedraagt ongeveer 110–150 km, afhankelijk van de rijomstandigheden en het gebruik.

De F20 MAX is bovendien uitgerust met 20 × 4,0 inch dikke banden, een 48V-motor met achterwielaandrijving van 500 W continu / 690 W piekvermogenen een koppel van 54 Nm. Het maximale laadvermogen bedraagt 150 kg.

Door deze combinatie is de F20 MAX bijzonder geschikt voor rijders die:

  • Rijd langere afstanden
  • Wil je minder oplaadstops?
  • Geef de voorkeur aan een grotere batterijreserve
  • Neem extra lading mee binnen de toegestane laadcapaciteit van de fiets
  • Rijd op allerlei soorten wegen en terreinen

Een grotere accu garandeert geen specifieke actieradius in de praktijk, maar de capaciteit van 1440 Wh zorgt voor aanzienlijk meer opgeslagen energie voor langere ritten tussen oplaadbeurten.


FAFREES F20 Rover

De FAFREES F20 Rover is nog een 48V e-bike met dikke banden die is ontworpen voor fietsers die op zoek zijn naar een combinatie van comfort, bruikbaarheid en prestaties.

Het is verkrijgbaar met 15 Ah (720 Wh) of 20 Ah (960 Wh) accu-opties. Afhankelijk van de configuratie bedraagt het opgegeven bereik ongeveer 55–80 km of 75–100 km.

Kenmerken van de F20 Rover 20 × 4,0 inch dikke banden, een 48V-motor met een continu vermogen van 250 W en een piekvermogen van 750 Wen een koppel van 55 Nm. Daarnaast maakt de fiets gebruik van hydraulische schijfremmen en heeft een maximaal laadvermogen van 150 kg.

Met zijn brede banden en verschillende accuopties is de F20 Rover ontworpen voor fietsers die op zoek zijn naar een veelzijdige e-bike voor dagelijks vervoer, recreatief fietsen en uiteenlopende wegomstandigheden.


48 V versus 36 V: hoe zit het met het beklimmen van hellingen?

Als je in een gebied woont met veel heuvels, kan de spanning een grotere rol gaan spelen.

Een 48V-systeem kan, in combinatie met een geschikte regelaar en motor, de elektrische eigenschappen leveren die nodig zijn voor krachtige motorprestaties.

Maar is het motorkoppel ook van cruciaal belang.

Zo kan een e-bike met een goed ontworpen 36V-systeem bijvoorbeeld nog steeds effectief heuvels beklimmen als hij is uitgerust met een motor van de juiste grootte, een geschikte versnelling en een goed afgestemde regelaar.

Houd daarom bij het vergelijken van e-bikes voor het beklimmen van heuvels rekening met het volgende:

  • Accuspanning
  • Motorkoppel
  • Nominaal vermogen van de motor
  • Controller
  • Accucapaciteit
  • Totaalgewicht van bestuurder en lading
  • Bandenmaat
  • Terrein

Als je alleen naar de spanning kijkt, krijg je mogelijk een onvolledig beeld.


Is een accu met een hogere spanning altijd beter?

Nee.

De juiste spanning hangt af van de e-bike en hoe je deze wilt gebruiken.

Een systeem met een hogere spanning kan bepaalde prestatievoordelen bieden, maar kan ook overbodig zijn voor een fietser die voornamelijk korte afstanden op vlakke wegen aflegt.

Bijvoorbeeld:

Kies voor een 36V-systeem als je vooral:

  • Eenvoudig stadsvervoer
  • Korte dagelijkse woon-werkverplaatsingen
  • Matige ondersteuning
  • Fietsen op vlakke wegen
  • Een ontspannen rijervaring

Overweeg een 48V-systeem als u vaak:

  • Krachtigere acceleratie
  • Meer ondersteuning op hellingen
  • Fietsen over langere afstanden
  • Accuopties met een hogere capaciteit
  • E-bikes met dikke banden of zwaardere e-bikes voor praktisch gebruik

Het komt erop aan om een compleet e-bike-systeem dat aansluit bij je rijbehoeften, in plaats van een accu te kiezen op basis van alleen het voltage.


Hoe zit het met het opladen van een 36V-accu versus een 48V-accu?

De opladers zijn verschillend.

Voor een standaard 36V lithium-ion-accu voor een e-bike is een oplader nodig die speciaal is ontworpen voor een 36V-accusysteem, terwijl voor een 48V-accu een oplader nodig is die is ontworpen voor het bijbehorende 48V-systeem.

De laadspanning is hoger dan de nominale accuspanning; daarom moet u altijd de juiste lader gebruiken die bij uw e-bike is geleverd of daarvoor is goedgekeurd.

Het gebruik van een niet-compatibele oplader kan de batterij beschadigen en een veiligheidsrisico vormen.


48V-accu versus 36V-accu: welke moet je kiezen?

Er is niet één spanning die voor elke motorrijder geschikt is.

Denk in plaats daarvan eens na over de omstandigheden waarin je doorgaans fietst.

Jouw rijstijl Waar je rekening mee moet houden
Kort woon-werkverkeer in de stad 36 V kan voldoende zijn
Overwegend vlakke wegen 36 V of 48 V
Veel heuvels 48 V kan handig zijn
Langeafstandsritten Kijk goed naar de Wh-capaciteit
Zware lading Houd rekening met het motorkoppel en het 48V-systeem
E-bike met dikke banden 48V-systemen komen veel voor
Maximale batterijcapaciteit Vergelijk Wh, niet alleen Ah
Dagelijks gebruik op de fiets Kijk naar het complete fietssysteem

Als je twee e-bikes met elkaar vergelijkt, vraag dan niet zomaar:

“Is 48 V beter dan 36 V?”

Vraag in plaats daarvan:

“Welk compleet elektrisch systeem is het meest geschikt voor mijn rijomstandigheden?”


Vergeet de wattuur niet

Bij het vergelijken van accu’s voor e-bikes is een van de nuttigste specificaties Wh (wattuur).

De berekening is als volgt:

Wh = V × Ah

Bijvoorbeeld:

48 V × 20 Ah = 960 Wh

terwijl:

36 V × 20 Ah = 720 Wh

Zo krijg je een beter beeld van hoeveel energie de accu opslaat.

Maar zelfs twee accu’s met hetzelfde Wh-vermogen kunnen in de praktijk een verschillend bereik hebben vanwege verschillen in motorefficiëntie, het gewicht van de fiets, de rijsnelheid, het terrein en de rijstijl.

Daarom Wh handig is om te vergelijken, maar het is geen gegarandeerd bereikcijfer.


Hoe kies je de juiste accu voor je e-bike?

Als je op zoek bent naar een elektrische fiets, raden we je aan om de volgende specificaties samen te bekijken:

1. Spanning

36 V en 48 V zijn gangbare systeemspanningen.

2. Accucapaciteit

Kijk eens naar ‘Ah’ en, als het even kan, ook naar ‘Wh’.

3. Motor

Controleer het nominale vermogen en koppel van de motor.

4. Verwerkingsverantwoordelijke

De regelaar bepaalt hoe de accu en de motor samenwerken.

5. Oplader

Zorg ervoor dat de oplader compatibel is met de batterij.

6. Rijomgeving

Houd rekening met heuvels, het wegdek, het weer en de afstand.

7. Totale belasting

Houd rekening met je eigen gewicht plus dat van je bagage, boodschappen of andere lading.

8. Lokale voorschriften

De maximale ondersteunde snelheid en de toegestane categorieën voor e-bikes verschillen per land en regio.


48V- versus 36V-accu’s voor e-bikes: de conclusie

Het verschil tussen 48V- en 36V-accu's voor e-bikes is meer dan alleen een getal op een specificatieblad.

Een 36V-systeem kan een praktische keuze zijn voor dagelijks gebruik in de stad en voor gematigd woon-werkverkeer, terwijl een goed afgestemd 48V-systeem meer vermogen kan bieden en vaak wordt gebruikt bij e-bikes met een grotere capaciteit en e-bikes die vooral op functionaliteit zijn gericht.

Maar de spanning alleen is niet bepalend voor het bereik of de prestaties.

Let bij het vergelijken van e-bikes op het het complete systeem:

Spanning + Ah + Wh + motor + koppel + regelaar + gewicht van de fiets + rijomstandigheden

Het beste accusysteem is uiteindelijk het systeem dat het beste aansluit bij hoe, waar en hoe ver je rijdt.


Veelgestelde vragen

Is 48 V beter dan 36 V voor een e-bike?

Dat hoeft niet per se zo te zijn. Een 48V-systeem kan meer vermogen leveren in combinatie met een geschikte motor en regelaar, terwijl 36V voor veel stads- en recreatieve toepassingen voldoende kan zijn.

Heeft een 48V-accu een grotere actieradius?

Niet automatisch. Het bereik hangt af van de energiecapaciteit van de accu in Wh, maar ook van het rendement van de motor, het gewicht van de bestuurder, de snelheid, het terrein, de rijmodus en andere factoren.

Is een e-bike van 48 V sneller dan een e-bike van 36 V?

Niet per se. De maximale ondersteunde snelheid hangt af van de motor, de regelaar, de software, de configuratie van de fiets en de geldende lokale voorschriften. De spanning alleen is niet bepalend voor de wettelijke of werkelijke topsnelheid.

Kan ik een 48V-accu in een 36V-e-bike plaatsen?

Doe dit alleen als de fabrikant bevestigt dat het volledige systeem compatibel is. De accuspanning moet overeenkomen met de specificaties van de motor, de regelaar, het display, de lader, de bedrading en andere onderdelen.

Hoe bereken ik de capaciteit van de accu van een e-bike?

Gebruik:

Accucapaciteit (Wh) = Spanning (V) × Ampère-uur (Ah)

Een accu van 48 V en 20 Ah heeft bijvoorbeeld een nominale capaciteit van ongeveer 960 Wh.

Welke spanning is het meest geschikt voor een e-bike met dikke banden?

Veel e-bikes met dikke banden maken gebruik van 48V-systemen, omdat deze kunnen worden gecombineerd met motoren en regelaars die zijn ontworpen om krachtige ondersteuning te bieden bij zwaardere fietsen, grotere banden, hellingen en praktisch gebruik. Er moet echter naar de volledige specificatie worden gekeken, en niet alleen naar de spanning.

Deel dit artikel:

Bekijk onze laatste artikelen

Hoe u de bandenspanning van uw e-bike kunt controleren en aanpassen

Hoe u de bandenspanning van uw e-bike kunt controleren en aanpassen

Lees meer
Waarom gaat de regelaar van een e-bike kapot? 7 veelvoorkomende oorzaken uitgelegd

Waarom gaat de regelaar van een e-bike kapot? 7 veelvoorkomende oorzaken uitgelegd

Lees meer
Hoe je een e-bike veilig schoonmaakt: een handleiding voor beginners

Hoe je een e-bike veilig schoonmaakt: een handleiding voor beginners

Lees meer
Terug naar blog

Laat een reactie achter

Let op: reacties moeten goedgekeurd worden voordat ze worden gepubliceerd.